Type ring zuiger yg digunakan pada sepeda motor ada 2 type yaitu :
- Plane ring : yaitu ring yg permukaan atas dan bawahnya datar sehingga disebut Ring datar. Ring ini dipake pada motor2 Honda , Vespa, Lambretta, dan scuter bajaj.
- Kystonring : Yaitu ring yg permukaan atasnuya miring 7* permukaan bagian bawahnyha datar. Ring type ini dipakai pada motor2 Yamaha, Suzuki , dan kawasaki.
Terpasang pada piston, gunanya untuk :
- Merapatkan dinding piston dengan silinder.
- Mencegah kebocoran compressi.
- Mencegah kebocoran pembakaran.
- Menimbulkan Isapan Motor.
- Mencegah naiknya Oli ke ruang bakar (Motor 4 Takt)
Alat pada motor 4 takt :
1. Ring Compressi I.
2. Ring Compressi II .
3 Ring Oli .
4 Piston .
5. Clip Penjamin.
6. Pen piston .
7. Small End.
8. Tangkai stang zuiger.
9. Big End.
10. Lager Stang Zuiger.
11. Pen kruk as.
12. Keping imbangan
13. Lobang spi.
14. Spi rotor magnet.
15. Lager kruk as.
16. Gigi kruk as.
17. Ring plat.
18. Baut rotoer magnet.
19. Lager kruk as.
20. Gigi primer Kruk as.
Jenis Ring pada motor 4 Takt. :
a. Ring Compressi I :
Berfungsi untuk mencegah bocor compressi dan mencegah bocor pembakaran.
Tanda-tandanya :
~ Warna putih mengkilap, agak tebal dibandingkan dengan ring compressi II.
~ Tidak berparit.
b. Ring Compressi II :
berfungsi membantu bekerjanya ring compressi I dan menimbulkan isapan Silinder.
Tanda-tandanya :
~ Warna putih suram, agak tipis dibandingkan dengan ring Compressi I.
~ Dibagian bawahnya terdapat Parit / Alur.
c. Ring Oli :
berfungsi untuk meratakan Oli di dinding silinder dan mencegah naiknya oli ke permukaan atas dari pistonya.
Tanda-tandanya :
~ Dindingnya paling tebal dan mempunyai lobang oli.
Jenis Ring pada motor 2 takt :
a. Ring compressi I :
berfungsi untuk menimbulkan compressi silinder dan mencegah bocornya pembakaran motor.
Tanda-tandanya :
~ Dindingnya warna putih mengkilat atau putih kehijauan yg muda, kadang tertulis tanda (1st) artinya first (ke satu)
b. Ring Compressi II :
berfungsi untuk
~ membantu Ring compressi I, menimbulkan isapan carter dan menimbulkan Compressi carter pada motor 2 takt tersebut.
Tanda-tandanya :
~ Warna putih suram atau kehit-hitaman, kadang tertulis (2 nd) artinya second (ke dua)
Alat - alat mekanik pada motor 2 takt :
1. Ring Compressi I
2. Ring Compressi II .
3. Piston.
4. Tanda panah.
5. Alur ring.
6. Lobang pen Piston.
7. Cowak bawah piston.
8. Clip Penjamin.
9. Pen piston.
10. Lager pen piston .
11. Stang zuiger.
12. Small End Stang Zuiger.
13. Big End Stang Zuiger.
14. Kruk As.
15. Pen Kruk As.
16. Lager stang zuiger .
17. Ring plat
18. Keping imbangan ( balancer )
19. Spi Rotor magnet.
20. Ring per.
21. Mur Rotor magnet.
22. Tempat Rotor magnet.
23. Spi gigi primer Kruk As.
24. Tempat Gigi primer kruk as
25. Pen rotary Valve.
26. Boos Rotary Valve.
27. "o" Ring
28. Rotary valve
29. Ring per.
30. Mur.
Pemakaian ring piston size / ukuran harus sama dengan ukuran piston dan silindernya.
Untuk beberapa type motor sering menggunakan alat yg disebut Expender Ring yg gunanya untuk mempertinggi daya kerja dari ring yg bersangkutan.
Ring sistim Expender ini misalnya digunakan pada ring Oli untuk Honda type CG 110 / 125, yamaha pada ring ke dua.
baca juga posting berikutnya : Cara memasng Ring Piston